Ψαροτούφεκο Sectus Orion

Πρόκειται για ένα ξεχωριστό και δύσκολο project, που ύστερα από τη χρονοβόρα διαδικασία της σχεδίασης και υλοποίησης, ξεπέρασε κάθε προσδοκία μας. Τα αποτελέσματα στο νερό, είναι πραγματικά εντυπωσιακά καθώς καταφέραμε να κατασκευάσουμε ένα όπλο 105 εκατοστών, με επιδόσεις αρκετά μεγαλύτερου πολύσπαστου.

Το ORION, είναι ένα πολύσπαστο ψαροτούφεκο, όπου η βασική διαφορά του με τα κλασικά πολύσπαστα βρίσκεται στο βασικό ελαστικό / άγκυρα. Αυτό, με τη βοήθεια ράουλου, ανεβαίνει στην πάνω μεριά του σώματος και αγκυρώνεται κοντά στη κεφαλή. Έτσι, ένα ψαροτούφεκο μήκους 105cm έχει 155cm μήκος όπλισης, ενώ το 120cm έχει 185cm μήκος όπλισης στο βασικό ελαστικό.

Πέρα από το πολύ μεγάλο μήκος οπλισης, που δίνει το συγκεκριμένο σύστημα, σημαντικό πλεονέκτημα είναι και η πολλή μεγάλη προένταση που δημιουργείται. Έτσι επιτυγχάνεται, εξαιρετικά μεγάλη ταχύτητα και δύναμη σε όλη τη διαδρομή της βεργας, έως ότου εξέλθει από το όπλο.

Το σετάρισμα του ψαροτουφεκου για το 105 αποτελείται από 1 ζεύγος 17.5 χιλιοστά και 3 ζεύγη 16 χιλιοστών sigal extreme, ενώ η βέργα που φοράει είναι 8 χιλιοστών.

Με τα συγκεκριμένα set up επιτεύχθηκαν βολές άνω των 6 μέτρων τόσο σε σταθερό στόχο, όσο και σε ψάρια. Παρατηρήθηκε σημαντική διάτρηση, συστηματική ευθυβολία, και τρομακτική ταχύτητα, που σίγουρα δεν αντιστοιχεί σε ψαροτούφεκα αντίστοιχου μήκους ,συμβατικών είτε invert συστημάτων.

Η χρηστικότητα και η πολυπλοκότητα του συστήματος, έχουν μείνει στα ίδια ακριβώς επίπεδα με το κλασσικό πολύσπαστο, αφού δεν απαιτείται καμία επιπλέον και διαφορετική κίνηση για την όπλιση του. Η κάτω μεριά του ψαροτουφεκου είναι ειδικά διαμορφωμένη, ώστε να χωνεύει εσωτερικά το λάστιχο, χωρίς φυσικά αυτό να ακουμπάει πουθενά στο σώμα, αλλά ούτε και με τα υπόλοιπα ελαστικά. Με την διαμορφωση αυτή, τα λάστιχα έχουν έρθει παράλληλα με το σώμα του ψαροτούφεκου και βρίσκονται κατά το μεγαλύτερο μέρος τους "κρυμμένα". Σκοπός είναι η καλύτερη δυνατή μετακίνηση του στον οριζόντιο άξονα.

Ο οδηγός του, η δοκιμασμένη εδώ και χρόνια συνταγή, αποτελείται από 6 σημεία συμμετρικά κατανεμημένα στο μήκος της ράγας. Είναι καλυμμένα με carbon fiber, ενώ ο υπόλοιπος οδηγός είναι σε χαμηλότερο επίπεδο. Η σχεδίαση αυτή, επιτρέπει στη βέργα να εκτοξεύεται με μεγαλύτερη ταχύτητα αφού εκείνη ουσιαστικά πατάει μόνο σε αυτά τα 6 σημεία, έχοντας σημαντικά μειωμένες τριβές συγκριτικά με τους συμβατικούς οδηγούς.

Στο κάτω μέρος του κορμού βρίσκονται 2 θέσεις ζυγίσματος, όπου ο χρήστης μπορεί πολύ εύκολα να προσθαφαιρέσει έρμα, με σκοπό να ζυγίσει το ψαροτούφεκο ανάλογα με τις ανάγκες του.

Το ξύλο που χρησιμοποιείται είναι αποκλειστικά burma teak , ενώ ο μηχανισμός σκανδάλης είναι ermes sub. Περιλαμβανεται μουλινε MVD Carbon Large γεμάτο με σχοινί.

Κάθε ένα από τα ψαροτούφεκά μας δοκιμάζεται και ισορροπεί ξεχωριστά πριν από την παράδοση, για να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητά του.